在众多交通状况之下，肇事车辆往往需要对事故负主要或全责。究其原因，是因为在道路上行驶过程中，肇事车辆有义务与前方车辆保持足够的安全距离，从而有效防止追尾事故的发生。若前方车辆在绿灯亮起之时停车，且并非由于违规操作所致，那么后方车辆因未能保持安全距离而导致追尾事故的发生，通常情况下，后方车辆需对此负主要责任。
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大部分时候，撞了别人车屁股的那辆车得负全责或者大头责任。就像我们平时走路开车，后边那辆车不能离前边的太近要不然很容易撞上对不对？所以要是前面那辆车好好地停着等红绿灯，又没犯什么错的话，后面那辆车因为跟得太紧撞上去了，那基本上就是后车的问题。
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普通来说，后车多是主责甚至全责，因后方车辆需与前行车保持安全间距，以防追尾。若前方车辆绿灯停驶非违规所致，后车因未保持安全距离而追尾，则后车常担主责。
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咱们平常的开车过程当中，要是遇到这种状况，一般都是后面那辆车得负责大部分或者全责。为啥这么说？那是因为，咱在路上开车后面那辆车就应该跟前面那辆车保持一定的安全距离，这样才能防止追尾事故的发生。比如说，前面那辆车在绿灯亮了之后停下来，但如果它并没有做什么违规的动作才停下的话，那就是因为后面那辆车没能保持足够的安全距离，结果撞上去了，那通常来说，就是后面那辆车要负主要责任。